Гари

В ответ на запрос депутата областной думы Андрея Альшевских о железнодорожном пассажирском составе Свердловск-Серов был получен ответ за подписью председателя правительства

Свердловской области Анатолия Гредина. При внимательном изучении ответа правительства можно сделать вывод, что добрые гаринцы никогда уже больше не воспользуются комфортными услугами РЖД на станции Сосьва Новая, хотя сам А. Альшевских пишет, цитата: "Судя по письму, надежда все же остается. Хотя и мизерная." Вряд ли... Вряд ли... Итак, что мы видим в письме А. Гредина. Всего было отменено два направления: Свердловск-Серов и Свердловск-Приобье. Что касается состава Свердловск-Приобье, то он уже однозначно никогда не будет следовать по своему направлению, ибо состав выходит за границу Свердловской области, в следствии чего компенсация затрат по перевозке пассажиров за счет средств бюджета области выходит за рамки субъекта РФ. Теперь о главном, о родном паровозе. С ним все замечательно, потому как состав Свердловск-Серов не выезжает за пределы родимого субьекта, однако есть значительные нюансы, которые в корне рубят всякие светлые надежды о восстановлении поезда. Нюанс первый: в бюджете на 2011 год не предусмотрено выделение средств на обеспечение транспортной доступности населения железнодорожным транспортом дальнего сообщения (только пригородного). Нюанс номер два: как стало известно из письма, правительству области не известна словоформа "социально-значимый маршрут", т.к. цитата: "Понятие социально-значимый маршрут в федеральном и областном законодательстве отсутствует". В конце письма правительство области оставляет некоторую надежду на восстановление следования поезда Свердловск-Серов при условии внесения изменений в нормативно-правовые акты и областной бюджет 2011 г. Итоги. Убрать состав легко - восстановить безумно сложно, практически нереально. Кто будет воевать за правое дело? Устали, да и клинки уже затупились. В общем и целом слушаем "песню Бумбараша на паровозе".

Видео не отображается?
Установите новый Flash Player